磷化液是一種混合化學試劑，主要由硝酸鋅、磷酸、氧化鋅、水配制而成。主要用作常溫除銹。

用法是先按磷化槽的大小算出所需各化學品的量，然后在混合桶內(nèi)放入氧化鋅，加水攪拌成稠漿狀，然后緩慢加入磷酸，邊加邊攪拌，待溶液放熱完畢，將其加入到已加水的磷化槽中，后加硝酸鋅到磷化槽中，攪拌均勻即可使用。本液的磷化時間為5~6min。

磷化液作用

（1）涂裝前磷化的作用

①增強涂裝膜層（如涂料涂層）與工件間結合力。

②提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性。

③提高裝飾性。

（2）非涂裝磷化的作用

①提高工件的耐磨性。

②令工件在機加工過程中具有潤滑性。

③提高工件的耐蝕性。

磷化液用途

鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護和油漆用底膜。

防護用磷化膜

①防護用磷化膜 用于鋼鐵件耐蝕防護處理。磷化膜類型可用鋅系、錳系。膜單位面積質(zhì)量為10-40 g/m2。磷化后涂防銹油、防銹脂、防銹蠟等。

②油漆底層用磷化膜

增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積質(zhì)量為0.2-1.0 g/m2（用于較大形變鋼鐵件油漆底層）；1-5 g/m2（用于一般鋼鐵件油漆底層）；5-10 g/m2（用于不發(fā)生形變鋼鐵件油漆底層）。

潤滑用磷化膜

鋼絲、焊接鋼管拉拔 單位面積上膜重1-10 g/m2；精密鋼管拉拔 單位面積上膜重4-10 g/m2；鋼鐵件冷擠壓成型 單位面積上膜重大于10 g/m2。

減摩用磷化膜

磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化，也可用鋅系磷化。對于有較小動配合間隙工件，磷化膜質(zhì)量為1-3 g/m2；對有較大動配合間隙工件（減速箱齒輪），磷化膜質(zhì)量為5-20 g/m2。

電絕緣用磷化膜

一般用鋅系磷化。用于電機及變電器中的硅片磷化處理。

常見問題：

如：磷化液渣多、容易發(fā)黃、還會返銹、磷化液消耗快、不環(huán)保、暗沉